Top Ten Fastest Trains in India: भारतीय रेलवे भारत में परिवहन के सबसे व्यस्त साधनों में से एक है. इसे लोकप्रिय रूप से “राष्ट्र की परिवहन जीवन रेखा” के रूप में जाना जाता है और यह दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है. भारतीय रेलवे अपनी ट्रेनों की मौजूदा गति को बढ़ाने के लिए अपनी सेवाओं, रेलवे लाइनों और बुनियादी ढांचे में सुधार की दिशा में लगातार काम कर रहा है. आज के आर्टिकल में हम आपको भारत की 10 सबसे तेज़ ट्रेनों की स्पीड और सुविधाओं के बारे में बताने जा रहे हैं…
1)वंदे भारत एक्सप्रेस || Vande Bharat Express
वंदे भारत एक्सप्रेस, जिसे ट्रेन 18 के नाम से भी जाना जाता है, एक सेमी-हाई स्पीड इंटरसिटी इलेक्ट्रिक ट्रेन है जिसकी अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है. पेराम्बूर, चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा इस ट्रेन को डिजाइन करने और बनाने में लगभग 18 महीने लगे. यह सरकार की मेक इन इंडिया पहल के तहत बनाया गया था. भारत का और 15 फरवरी 2019 को लॉन्च किया गया था और इसकी ट्रेन संख्या 22439 है जिसे नई दिल्ली से कटरा तक यात्रा करने की योजना है.
वंदे भारत एक्सप्रेस एक ऑटोमैटिक, इंजन रहित ट्रेन या मेट्रो या बुलेट ट्रेन की तरह इंटीग्रेटेड इंजन है और यात्रा के समय को 15% तक कम कर सकती है. इसे 30 साल पुरानी शताब्दी एक्सप्रेस का उत्तराधिकारी कहा जा सकता है क्योंकि माना जाता है कि यह शताब्दी एक्सप्रेस के मौजूदा ट्रेन बेड़े को बदल देगी.
इसमें लगभग 16 पूरी तरह से एसी चेयर कार कोच हैं जो इकोनॉमी और एक्जीक्यूटिव क्लास में अलग किया हुआ है. इसके अलावा, ट्रेन में बायो-वैक्यूम शौचालय, ऑटोमैटिक दरवाजे, भोजन, वाई-फाई सुविधा और जीपीएस प्रणाली प्रदान की जाती है जो यात्रियों को आने वाले स्टेशनों के बारे में सूचित करती है. यात्रियों की सुरक्षा के लिए कोच में सीसीटीवी भी लगाए गए हैं.
2) तेजस एक्सप्रेस || Tejas Express
तेजस एक्सप्रेस भारतीय रेलवे द्वारा 2017 में शुरू की गई एक सेमी हाई-स्पीड ट्रेन है, जिसमें मुंबई सीएसटी से करमाली गोवा तक आधुनिक-युग की ऑन-बोर्ड सुविधाएं हैं। इस ट्रेन के डिब्बों का निर्माण रेल कोच फैक्ट्री कपूरथला में किया जाता है.
मुंबई से गोवा की यात्रा के दौरान यह 8.5 घंटे में 551 किमी की दूरी तय करती है. तेजस के दो और रूट हैं जो नई दिल्ली से चंडीगढ़ और लखनऊ से आनंद विहार टर्मिनल तक हैं.
तेजस एक्सप्रेस 162 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्राप्त कर सकती है और इसकी औसत गति 110 किमी/घंटा है. यह आधुनिक विमान जैसी सुविधाओं के साथ प्रदान की जाती है और कई अन्य सुविधाएं जैसे कि कार्यकारी कुर्सी सीटें एलसीडी स्क्रीन, यूएसबी चार्जर और अटेंडेंट कॉल बटन सुविधा प्रदान की जाती हैं. इसके अलावा, यह कई अन्य आधुनिक समय की सुविधाएं प्रदान करता है जैसे कि चाय और कॉफी वेंडिंग मशीन, गुणवत्तापूर्ण भोजन और पेय पदार्थ, सीसीटीवी कैमरे, पेड बैगेज पिक-अप-ड्रॉप सुविधा और बहुत कुछ.
3) गतिमान एक्सप्रेस || Gatimaan Express
गतिमान एक्सप्रेस को 5 अप्रैल 2016 को लॉन्च किया गया था. यह भारत की हाई-स्पीड लक्ज़री ट्रेनों में से एक है जो दिल्ली और आगरा के बीच कुल 188 किमी की दूरी को केवल 100 मिनट में कवर करती है. इसकी अधिकतम गति 160 किमी/घंटा है. गतिमान एक्सप्रेस ट्रेन नंबर 12049/12050 हैं.
इसमें 10 कोच होते हैं जिन्हें अनुसंधान विकास और मानक संगठन (आरडीएसओ) के सहयोग से डिजाइन किया गया है. प्रत्येक कोच में एक पुरुष और एक महिला मेजबान और प्रबंधक होते हैं। 10 में से दो एग्जीक्यूटिव एसी चेयर कार हैं और 8 एसी चेयर कार कोच हैं.
गतिमान एक्सप्रेस की अनूठी विशेषताओं में स्लाइडिंग दरवाजे, जीपीएस, आपातकालीन ब्रेक, स्वचालित आग अलार्म, सीट से जुड़े एलसीडी, मुफ्त वाई-फाई, जैव-शौचालय, ट्रेन होस्टेस आदि शामिल हैं. इसके अलावा, इसमें यात्रियों के लिए दो रेस्टोरेंट भी हैं.
4)भोपाल (हबीबगंज)-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस (नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस) || New Delhi – Bhopal Shatabdi Express
भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस को 1988 में जवाहरलाल नेहरू की जयंती के सम्मान में पेश किया गया था. यह दिल्ली से भोपाल तक यात्रा करती है और 155 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ कुल 707 किमी की दूरी तय करती है. ट्रेन में 18 कोच हैं. 2 एसी फर्स्ट क्लास, 14 एसी चेयर कार और 2 पावर कार.इसकी संख्या 12001 या 12002 है और यह प्रतिदिन चलती है.
इसमें पूरी तरह से एसी कोच हैं और यात्रियों के लिए भोजन, पानी की बोतल, चाय या कॉफी, स्नैक्स आदि जैसी विभिन्न सुविधाएं प्रदान करता है. हालांकि, इसमें स्लीपर क्लास की सुविधा का नहीं है.
5)मुंबई-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस (मुंबई राजधानी एक्सप्रेस) || Mumbai – New Delhi Rajdhani Express
यह राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों की श्रेणी में सबसे तेज चलने वाली एक्सप्रेस ट्रेन है. यह मुंबई सेंट्रल से नई दिल्ली तक कुल 1384 किमी की दूरी तय करती है और 140 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्राप्त कर सकती है. इसके ट्रेन नंबरों में 12951 और 12952 शामिल हैं.
मुंबई राजधानी एक्सप्रेस पहली राजधानी ट्रेन है जिसमें भारतीय रेलवे के एल्सटॉम-एलएचबी कोच हैं. इसमें 20 कोच हैं; 1 पहला ए/सी कोच, पांच 2 टीयर ए/सी कोच और ग्यारह 3 टीयर ए/सी कोच, दो लगेज कोच और एक पेंट्री कोच हैं. यात्रियों के लिए सुविधाओं में प्लग-इन सॉकेट, वाई-फाई, सुबह और शाम के नाश्ते की पेशकश, चाय या कॉफी, बोतलबंद पानी, भोजन, आइसक्रीम आदि शामिल हैं.
6) कानपुर रिवर्स शताब्दी || Kanpur Reverse Shatabdi (New Delhi – Kanpur Shatabdi Express)
कानपुर रिवर्स शताब्दी, जिसे नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस के रूप में भी जाना जाता है, भारत की सबसे तेज़ ट्रेन में से एक है. इसका नाम इस तथ्य से मिला है कि यह लखनऊ शताब्दी के रिवर्स शेड्यूल का पालन करता है. दरअसल यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए लखनऊ शताब्दी एक्सप्रेस पर दबाव कम करने के लिए इसे शुरू किया गया था. इसका ट्रेन नंबर 12033/12034 है.
यह नई दिल्ली और कानपुर के बीच 437 किमी की दूरी तय करते हुए 140 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्राप्त कर सकता है. हालांकि, औसत गति 87 किमी/घंटा है. यात्रा छोटी होने के कारण इसमें स्लीपर क्लास की सुविधा नहीं मिलती है. ट्रेन द्वारा सभी बुनियादी सुविधाएं जैसे बोतलबंद पानी, चाय, कॉफी, सुबह या शाम का नाश्ता, भोजन, सूप, आइसक्रीम, प्लग-इन सॉकेट आदि प्रदान की जाती हैं.
7) सियालदह दुरंतो एक्सप्रेस || Sealdah – New Delhi Duronto Express
2009-2010 में भारत में दुरंतो एक्सप्रेस ट्रेनों की सीरीज शुरू की गई थी. सियालदह दुरंतो एक्सप्रेस इस सीरीज की पहली ट्रेन है जो सियालदह, कोलकाता और नई दिल्ली के बीच चलती है. इस ट्रेन की एक विशेषता इसका पीला-हरा रंग है जो इसे पीले फूलों की पंक्ति जैसा दिखता है. यह 1452 किमी की दूरी 16 घंटे 55 मिनट में तय करती है. यह अधिकतम 130 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकता है.
ट्रेन संख्या 12259 और 12260 है और इसमें एक एसी प्रथम श्रेणी कोच, चार एसी 2 टियर कोच, नौ एसी 3 टियर कोच और दो पेंट्री कार कोच हैं. ट्रेन 12259 सियालदह से नई दिल्ली के लिए नॉन-स्टॉप चलती है. जबकि, 12260 नई दिल्ली की ओर यात्रा करते समय कुछ जंक्शनों पर रुकती है। ट्रेन द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाओं में भोजन, नाश्ता, पानी, चाय और कॉफी और बहुत कुछ शामिल है.
8) हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस || New Delhi – Howrah Rajdhani Express
हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस को लोकप्रिय रूप से “भारत के राजा” के रूप में जाना जाता है. इसे कोलकाता राजधानी एक्सप्रेस भी कहा जाता है और इसे भारत की सबसे तेज़ ट्रेनों में गिना जाता है. यह भारत में राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों की श्रृंखला की पहली ट्रेन होने के साथ-साथ पहली पूरी तरह से एसी और वाई-फाई की सुविधा प्रदान करने वाली पहली ट्रेन है. सेवा इसकी अधिकतम गति 130 किमी / घंटा है और औसत गति 85 किमी / घंटा है.
इसके अलावा, यह कुछ बौद्ध स्थलों का पता लगाने की भी अनुमति देता है जिनमें भारत में बौद्ध सर्किट शामिल है. यह नई दिल्ली और हावड़ा के बीच लगभग 17 घंटे में 1451 किमी की दूरी तय करती है. इसके ट्रेन नंबर में 12301/12302/12305/12306 शामिल है. इस ट्रेन द्वारा दी जाने वाली सुविधाओं में मुफ्त वाई-फाई, भोजन, नाश्ता, चाय या कॉफी, तकिया, कंबल और चादरें और बहुत कुछ शामिल हैं.
9) एच. निजामुद्दीन – बांद्रा गरीब रथ (12909/12910) || Nizamuddin – Bandra Garib Rath
यह भारत में सबसे तेज चलने वाली गरीब रथ एक्सप्रेस ट्रेन है जो दिल्ली के निजामुद्दीन को बांद्रा, मुंबई से जोड़ती है. यह भारतीय रेलवे द्वारा 2005 में उन यात्रियों को कम लागत वाली वातानुकूलित लंबी दूरी की यात्रा प्रदान करने के लिए पेश किया गया था जो दैनिक आधार पर वातानुकूलित ट्रेन में यात्रा करने में सक्षम नहीं हैं। गरीब रथ ट्रेन संख्या 12909/12910 है.
यह 130 किमी की अधिकतम गति प्राप्त कर सकती है और लगभग 16 घंटे में कुल 1367 किमी की दूरी तय करती है. इसकी औसत गति लगभग 80 किमी/घंटा रहती है. हालाँकि यह एक एसी हाई-स्पीड ट्रेन है, लेकिन इसकी सीटें और बर्थ अन्य सबसे तेज़ भारतीय ट्रेनों की तुलना में संकरी हैं. हालांकि, इसमें अन्य सबसे तेज चलने वाली ट्रेनों की तुलना में अधिक बर्थ और बैठने की क्षमता है. भोजन टिकट की कीमत में शामिल नहीं है. हालांकि इसमें पैंटी कार नहीं है, लेकिन यह ऑन बोर्ड केटरिंग प्रदान करता है.
10) मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद एसी डबल डेकर एक्सप्रेस || Mumbai Central – Ahmedabad AC Double Decker Express
इसे भारत की सबसे तेज चलने वाली ट्रेनों में भी गिना जाता है. यह फास्ट ट्रेनों की शताब्दी श्रेणी से संबंधित है और मुंबई सेंट्रल को अहमदाबाद जंक्शन से जोड़ता है. इस ट्रेन की अधिकतम गति लगभग 130 किमी/घंटा है और औसत गति 67 किमी/घंटा है. यह लगभग 7 घंटे में 493 किमी की यात्रा को कवर करती है.
मुंबई सेंट्रल – अहमदाबाद एसी डबल डेकर एक्सप्रेस एक डबल डेकर ट्रेन है जो रविवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन सेवाएं प्रदान करती है. यह 20 सितंबर 2012 को चलना शुरू हुआ. यह मुंबई से 14:20 बजे प्रस्थान करती है और अहमदाबाद जंक्शन पर 21:40 बजे आती है. इस ट्रेन द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाओं में ऑन-बोर्ड खानपान, ई-खानपान और बहुत कुछ शामिल हैं.
2017 में, यह भारतीय रेलवे की पहली ब्रांडेड ट्रेन बन गई जब इसे सेवलॉन स्वस्थ इंडिया मिशन को बढ़ावा देने के लिए सेवलॉन साबुन के विनाइल रैपिंग विज्ञापन के साथ बाहरी रूप से कवर किया गया.
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