Baramulla Uri Railway Line : उरी तक दौड़ेगी ट्रेन! कश्मीर में कैसा होगा रेलवे नेटवर्क, यहां जानें
Baramulla Uri Railway Line : नोर्थ रेलवे कश्मीर में 50 किलोमीटर लंबे बारामूला-उरी सेक्शन पर काम शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसके लिए निविदाएं (invited tenders) मंगाई गई हैं.आने वाले समय में कश्मीर में रेलगाड़ी नियंत्रण रेखा के पास उरी तक सफर कराएगी. भारतीय रेलवे उत्तरी कश्मीर में रेल लाइन को बारामुला से आगे उरी तक (Baramulla Uri Railway Line) बढ़ाने के लिए तैयार है.
केंद्र सरकार ने कश्मीर घाटी में उरी के सीमावर्ती क्षेत्र को देश के बाकी हिस्सों से ब्रॉड-गेज रेलवे लाइन से जोड़ने की प्रक्रिया शुरू कर दी है. कश्मीर में 50 किलोमीटर का बारामूला-उरी खंड निर्माणाधीन उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का विस्तार होगा और विकास को बढ़ावा देगा और उत्तरी कश्मीर में उरी के लोगों के सामने आने वाली तार्किक बाधाओं को दूर करेगा.
यूएसबीआरएल परियोजना || Usbrl project
272 किलोमीटर उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) ‘नेशनल प्रोजेक्ट’ है, जिसका उद्देश्य कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से ब्रॉड-गेज रेलवे लाइन से जोड़ना है. USBRL रेल परियोजना के चार सेक्शन, जो 27,949 करोड़ रुपये की लागत से बनाए जा रहे हैं. उधमपुर-कटरा, कटरा-बनिहाल, बनिहाल-काजीगुंड और काजीगुंड-बारामूला हैं.
रेलवे प्रोजेक्ट के पहले तीन चरणों का निर्माण पूरा हो चुका है और कश्मीर घाटी में बनिहाल-बारामूला और जम्मू क्षेत्र में जम्मू-उधमपुर-कटरा के बीच लाइन चालू है. 118 किलोमीटर लंबे काजीगुंड-बारामूला खंड को अक्टूबर 2008 और अक्टूबर 2009 के बीच तीन चरणों में चालू किया गया था.
बनिहाल से काज़ीगुंड तक का खंड जिसमें पीर पंजाल सुरंग शामिल है, कुल 11.215 किमी लंबाई वाली भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग जून 2013 में जनता के लिए खोली गई थी. इसी तरह, 25 किमी लंबा उधमपुर-कटरा खंड जो 25 किमी लंबा है. जुलाई 2014 में यातायात के लिए खोला गया था. 111 किमी के बीच में काम करते हैं.
कटरा-बनिहाल खंड का काम चल रहा है और यह खंड अपने भूविज्ञान और गहरी घाटियों वाली लंबा-चौड़ा नदी प्रणाली के कारण निर्माण के लिए सबसे चैलेंजिंग हिस्सा है. सुरंगों में कुल लंबाई का 87 प्रतिशत (111 किमी में से 97 किमी) के साथ यह खंड अत्यधिक बीहड़ और पहाड़ी इलाकों में एक सबसे कठिन और जटिल हिमालयी भूविज्ञान के साथ एक इंजीनियरिंग चुनौती बड़ी है. कटरा-बनिहाल लाइन के जनवरी 2024 तक चालू होने की उम्मीद है.
इंपोर्टेंट || important
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला-रेल लिंक (USBRL) परियोजना शायद सबसे महत्वपूर्ण और स्वतंत्रता के बाद से भारतीय रेलवे द्वारा शुरू की गई सबसे चैलेंजिंग प्रोजेक्ट है. जम्मू और कश्मीर राज्य और पूरे देश के लिए परियोजना के रणनीतिक महत्व को बढ़ा-चढ़ाकर पेश नहीं किया जा सकता है, और इसे प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी से कम नहीं माना गया है, जब उन्होंने इसे एक परियोजना घोषित किया था. 2002 में ‘राष्ट्रीय महत्व’ का. इस प्रोजेक्ट से क्षेत्र के भीतर और देश के बाकी हिस्सों के साथ बेहतर कनेक्टिविटी के माध्यम से जम्मू और कश्मीर राज्य का सामाजिक-आर्थिक विकास होने की उम्मीद है.
इस प्रोजेक्ट की परिकल्पना एक कुशल सभी मौसम परिवहन चैनल प्रदान करने के लिए की गई थी जो प्रतिकूल मौसम की स्थिति में कार्य कर सके और घाटी के भीतर और बाहर विभिन्न गंतव्यों के लिए यात्रा के समय को काफी कम कर सके. यह परियोजना बहुत चुनौतीपूर्ण है, यह देखते हुए कि इलाका कठिन और प्रतिकूल है, मौसम की स्थिति कठिन है, घाटी में सुरक्षा की स्थिति संवेदनशील है और रसद समर्थन वास्तव में सबसे अच्छा नहीं है. इसके अलावा, यह पहली बार है कि भारतीय रेलवे ने एक ऐसे क्षेत्र में एक पूरी तरह से नई लाइन का निर्माण शुरू किया है.
जम्मू और कश्मीर में रेलवे स्टेशनों को 3 भागों में बांटा हुआ है: –
जम्मू क्षेत्र के रेलवे स्टेशन
कश्मीर क्षेत्र में रेलवे स्टेशनों
लद्दाख क्षेत्र में रेलवे स्टेशन
Jammu Region
Sl. No. | Station name | Platforms | Station code | Railway zone | Elevation |
1 | Kathua railway station | 2 | KTHU | Northern Railway zone | 393 metres (1,289 ft) |
2 | Budhi railway station | 2 | BDHY | Northern Railway zone | 361 metres (1,184 ft) |
3 | Chhan Arorian railway station | 2 | CHNR | Northern Railway zone | 390 metres (1,280 ft) |
4 | Chak Dayala railway station | 2 | CKDL | Northern Railway zone | 387 metres (1,270 ft) |
5 | Hira Nagar railway station | 2 | HRNR | Northern Railway zone | 381 metres (1,250 ft) |
6 | Ghagwal railway station | 2 | GHGL | Northern Railway zone | 373 metres (1,224 ft) |
7 | Samba railway station | 2 | SMBX | Northern Railway zone | 366 metres (1,201 ft) |
8 | Basantar Block Hut railway station | 0 | BHBT | Northern Railway zone | 357 metres (1,171 ft) |
9 | Vijaypur Jammu railway station | 2 | VJPJ | Northern Railway zone | 355 metres (1,165 ft) |
10 | Bari Brahman railway station | 2 | BBMN | Northern Railway zone | 335 metres (1,099 ft) |
11 | Jammu Tawi railway station | 3 | JAT | Northern Railway zone | 343 metres (1,125 ft) |
12 | Bajalta railway station | 2 | BLA | Northern Railway zone | 385 metres (1,263 ft) |
13 | Sangar railway station | 1 | SGRR | Northern Railway zone | 450 metres (1,480 ft) |
14 | Manwal railway station | 1 | MNVL | Northern Railway zone | 490 metres (1,610 ft) |
15 | Ramnagar (J&K) railway station | 1 | RMJK | Northern Railway zone | 571 metres (1,873 ft) |
16 | Udhampur railway station | 3 | UHP | Northern Railway zone | 660 metres (2,170 ft) |
17 | Chak Rakhwal railway station | 2 | CRWL | Northern Railway zone | 710 metres (2,330 ft) |
18 | Shri Mata Vaishno Devi Katra railway station | 3 | SVDK | Northern Railway zone | 813 metres (2,667 ft) |
19 | Banihal railway station | 3 | BAHL | Northern Railway zone | 1,705 metres (5,594 ft) |
Kashmir Region
Sl. NO | Station name | Platforms | Station code | RailwayzZone | Elevation |
1 | Hiller Shahabad railway station | 1 | HRSB | Northern Railway zone | 1,753 metres (5,751 ft) |
2 | Qazigund railway station | 2 | QG | Northern Railway zone | 1,722 metres (5,650 ft) |
3 | Sadura railway station | 2 | SDUA | Northern Railway zone | 1,633 metres (5,358 ft) |
4 | Anantnag railway station | 2 | ANT | Northern Railway zone | 1,592 metres (5,223 ft) |
5 | Bijbiara railway station | 2 | BJBA | Northern Railway zone | 1,599 metres (5,246 ft) |
6 | Panzgom railway station | 2 | PJGM | Northern Railway zone | 1,592 metres (5,223 ft) |
7 | Awantipura railway station | 2 | ATPA | Northern Railway zone | 1,589 metres (5,213 ft) |
8 | Kakapor railway station | 2 | KAPE | Northern Railway zone | 1,588 metres (5,210 ft) |
9 | Pampur railway station | 2 | PMPE | Northern Railway zone | 1,594 metres (5,230 ft) |
10 | Srinagar railway station | 3 | SINA | Northern Railway zone | 1,583 metres (5,194 ft) |
11 | Badgam railway station | 3 | BDGM | Northern Railway zone | 1,588 metres (5,210 ft) |
12 | Mazhama Rajwansher railway station | 2 | RWSR | Northern Railway zone | 1,580 metres (5,180 ft) |
13 | Mazhom railway station | 2 | MZMA | Northern Railway zone | 1,587 metres (5,207 ft) |
14 | Pattan railway station | 2 | PTTN | Northern Railway zone | 1,580 metres (5,180 ft) |
15 | Hamre railway station | 2 | HME | Northern Railway zone | 1,579 metres (5,180 ft) |
16 | Sopur railway station | 2 | SXZM | Northern Railway zone | 1,594 metres (5,230 ft) |
17 | Baramula railway station | 2 | BRML | Northern Railway zone | 1,577 metres (5,174 ft) |
Ladkah Region
जम्मू और कश्मीर के लद्दाख क्षेत्र में अभी तक कोई रेलवे स्टेशन नहीं है.
भानुपली-लेह लाइन