Luxury trains in India
Luxury trains in India : भारतीय रेलवे दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है. विश्व का सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म भारत के उत्तर प्रेदश के गोरखपुर जिले में है. भारत में 16 अप्रैल 1853 को पहली यात्री ट्रेन मुंबई के बोरी बंदर और ठाणे के बीच 34 किमी की दूरी पर चली थी. यह साहिब, सुल्तान और सिंध नामक तीन इंजनों द्वारा ऑपरेट की गई थी. आपको बता दें उस समय लगभग 400 यात्रियों को लेकर 14 रेल के डिब्बे लगभग दोपहर 3.30 बजे बोरी बंदर से जोरदार तालियों और 21 तोपों की सलामी के बीच रवाना हुए थे.
यह ट्रेन शाम लगभग 4.45 बजे ठाणे पहुंची थी. ट्रेन ने यह सफर एक घंटा 15 मिनट में पूरा किया था. भारतीय रेलवे का इतिहास लगभग 200 साल पुराना है. भारतीय रेलवे का भाप के इंजन से शुरू हुआ सफर आज वंदे भारत और गतिमान एक्सप्रेस सेमी हाईस्पीड ट्रेनों तक पहुंच गया है. इसके साथ जल्द ही भारत की पहली बुलेट ट्रेन भी पटरियों पर दौड़ती दिखेगी. टेक्नोलॉजी के विकास के साथ ही भाप के इंजनों की जगह पहले डीजल इंजनों ने ली और फिर बिजली से चलने वाले इंजन सेवा में आ गए.
इससे न केवल ट्रेनों की स्पीड बढ़ी, बल्कि पॉल्यूशन को कम करने में भी मदद मिली. आज के दौर भारत में कई लग्जरी ट्रेनें चलती हैं, जैसे Palace on Wheels, Deccan Odyssey, Royal Rajasthan on Wheels, Maharajas’ Express और Golden Chariot. आज आर्टिकल में हम आपको बताएंगे लग्जरी ट्रेनों के बारे में. हम जानेंगे कि भारत में चलने वाली लग्जरी ट्रेनों का किराया (Luxury Trains in India Fare) क्या है, इनका रूट (Luxury Trains in India Route) क्या है, साथ ही इनसे जुड़ी और भी बहुत सारी जानकारी…
पैलेस ऑन व्हील्स भारत की पहली लक्जरी ट्रेन है जिसकी शुरुआत 26 जनवरी, 1982 को हुई थी. यह भारत की सबसे बेहतरीन लग्जरी ट्रेनों में से एक है. इसे मूल रूप से गुजरात, राजपूताना राज्यों के शासकों, ब्रिटिश वायसराय और हैदराबाद के निज़ाम की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया, लक्जरी सुविधाओं और दो अलग-अलग फूड ऑप्शन के साथ, यह एक बिल्कुल लग्जरी ट्रेन है.
पैलेस ऑन व्हील्स का संचालन राजस्थान पर्यटन और भारतीय रेलवे द्वारा संयुक्त रूप से किया जाता है. ट्रेन में 39 डीलक्स केबिन वाली 13 गाड़ियां हैं, और दो सुपर डीलक्स केबिन वाली एक गाड़ी है. पैलेस ऑन व्हील्स का नाम राजस्थान की रियासतों के नाम पर रखा गया है और प्रत्येक को थीम के अनुसार लक्जरी शैली में विशिष्ट रूप से सजाया गया है. केबिनों का नाम राजस्थान के फेमस महलों के नाम पर रखा गया है और प्रत्येक में एक राजस्थानी ड्रेस वाला वेटर चौबीसों घंटे उपलब्ध रहता है. केबिन में सुविधाओं में वार्डरोब, तिजोरी, टीवी, डीवीडी प्लेयर, पाइप्ड संगीत, टेलीफोन और अटैच बाथरूम शामिल हैं.
इसके अलावा, दो रेस्टोरेंट (महाराजा और महारानी नाम) हैं, एक लाउंज है जहां मेहमान मिल सकते हैं और व्यू का मजा ले सकते हैं. बार, आयुर्वेदिक स्पा, दुकान और वायरलेस इंटरनेट का आनंद ले सकते हैं.
पैलेस ऑन व्हील्स हर साल सितंबर से अप्रैल तक चलती है. यह अत्यधिक गर्मी और मॉनसून के महीनों के दौरान बंद हो जाती है. ट्रेन बुधवार को शाम 6.30 बजे रवाना होती है. दिल्ली के सफदरजंग रेलवे स्टेशन से. यह जयपुर, सवाई माधोपुर (रणथंभौर राष्ट्रीय गार्डन के लिए), चित्तौड़गढ़ किला, उदयपुर, जैसलमेर, जोधपुर, भरतपुर और आगरा (ताजमहल के लिए) का दौरा करता है.
मुख्य आकर्षणों में जैसलमेर में रेत के टीलों में ऊंट की सवारी, उसके बाद डिनर और एक कल्चर शो, चित्तौड़गढ़ में एक साउंड और लाइट शो और उदयपुर के फतेह प्रकाश पैलेस होटल में दोपहर का भोजन शामिल है.
पैलेस ऑन व्हील्स किराया || Palace on Wheels Travel Fare
प्रति व्यक्ति 1 लाख रुपये से 5 लाख रुपये.
8 – 13 दिन
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डेक्कन ओडिसी को महाराष्ट्र में पर्यटन को बढ़ाने के प्रयास में 2001 में भारतीय रेलवे और महाराष्ट्र पर्यटन विकास निगम द्वारा तैनात और शुरू किया गया था. इंटीग्रल कोच फैक्ट्री का निर्माण 2002 में शुरू हुआ और 2003 में समाप्त हुआ.
इसकी पहली यात्रा 16 जनवरी 2004 को एक सप्ताह की पहली यात्रा के लिए रवाना हुई और तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने इसे हरी झंडी दिखाकर रवाना किया था. बुकिंग की कमी के कारण, 2004 में बाद की यात्राएं महाराष्ट्र राज्य सरकार द्वारा निलंबित कर दी गईं. हालांकि, इसका मॉनसून के मौसम के बाद फिर से शुरू हो गया. ट्रेन अधिकांश समय COVID-19 महामारी के दौरान सेवा में नहीं थी और सितंबर 2023 में सेवाएं फिर से शुरू हुईं.
ट्रेन 700 मीटर (2,300 फीट) लंबी है और शाही नीले रंग में रंगी हुई है. इसका नाम दक्कन के पठार से लिया गया है जो महाराष्ट्र में स्थित है. ट्रेन में 21 डिब्बे हैं, प्रत्येक का नाम महाराष्ट्र के स्थानों के नाम पर रखा गया है और इसमें 88 यात्री बैठ सकते हैं.
सुइट सुविधाओं में एक अटैच बाथरूम, वाई-फाई, एक टीवी और एक सेल फोन शामिल है जिसमें सभी इंमजेंसी नंबर शामिल हैं. मेहमानों को एक जहाज पर बटलर द्वारा सेवा प्रदान की जाती है और प्रत्येक सुइट को एक कस्टम नेमप्लेट के साथ मार्क किया गया है. स्टे सुविधाओं के अलावा, ट्रेन पूरी तरह से एयर कंडीशन है और इसमें एक छोटा जिम, एक स्पा, सैलून, लाइब्रेरी, विदेशी मुद्रा सेवाएं, एक बार और एक कन्फ्रेंस रूम है, जिसे एक डांस फ्लोर में चेंज किया जा सकता है.ट्रेन में दो रेस्टोरेंट हैं, इनके नाम हैं वावर और उत्सव. इनका प्रबंधन ताज होटल द्वारा किया जाता है.
अधिकांश यात्री अंतरराष्ट्रीय यात्री हैं और उनसे सात रात, आठ दिन की यात्रा के लिए प्रति व्यक्ति डीलक्स केबिन 8,330 अमेरिकी डॉलर का शुल्क लिया जाता है. 3 से 8 लाख प्रति व्यक्ति किराया है.
यात्रा अवधि: 7 रातें/8 दिन
कवर किए गए स्थान: मुंबई-अजंता और एलोरा गुफाएं-उदयपुर लेक सिटी-रणथंभौर टाइगर रिजर्व-गुलाबी शहर जयपुर-आगरा में ताज महल-दिल्ली.
डेक्कन ओडिसी ने 2010-2012, 2014 और 2015-2019 में वर्ल्ड ट्रैवल अवार्ड्स में एशिया की अग्रणी लक्जरी ट्रेन का खिताब जीता है। 2018 में, ट्रेन ने लगातार पांच बार एशिया की अग्रणी लग्जरी ट्रेन पुरस्कार जीतने वाली पहली ट्रेन होने का सम्मान अर्जित किया. ट्रेन को 2019 में विश्व की लीडिंग लग्जरी ट्रेन का नाम भी दिया गया था. पिछले नामांकन में ट्रेन द्वारा विश्व की अग्रणी यात्रा अनुभव (2009-2012), विश्व की लीडिंग लग्जरी ट्रेन (2010-2018, 2020), और एशिया की अग्रणी लग्जरी ट्रेन (2013, 2020-2021) शामिल हैं.
रॉयल राजस्थान ऑन व्हील्स एक लग्जरी पर्यटक ट्रेन है जो भारतीय रेलवे द्वारा राजस्थान पर्यटन विकास निगम (आरटीडीसी) के सहयोग से ऑपरेट की जाती है. इसे पैलेस ऑन व्हील्स की तर्ज पर बनाया गया है और यह राजस्थान के समान रूट पर चलती है. इस ट्रेन को जनवरी 2009 में पैलेस ऑन व्हील्स की सफलता के बाद लॉन्च किया गया था, यह एक और लक्जरी ट्रेन है जो राजस्थान से होकर गुजरती है.
रॉयल राजस्थान ऑन व्हील्स दो रेस्टोरेंट कोच हैं स्वर्ण महल कोच, जिसे सोने और पीतल के कॉम्बिनेशन में स्टाइल किया गया है, और शीश महल कोच जो क्रिस्टल पेल्मेट्स और शानदार फर्श लैंप से सजाया गया है. शाही अतीत और गौरवपूर्ण विरासत से भरपूर राज्य की एक संपूर्ण यात्रा के लिए, रॉयल राजस्थान आपके लिए सबसे अच्छा ऑप्शन है.
50 से 80 हजार प्रति व्यक्ति
8 दिन/7 रातें
नई दिल्ली-जोधपुर-उदयपुर-चित्तौड़गढ़-सवाई माधोपुर-जयपुर-खजुराहो-वाराणसी-आगरा-नई दिल्ली
महाराजा एक्सप्रेस एक लक्जरी पर्यटक ट्रेन है. इसकी देखरेख और मैनेज भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) द्वारा किया जाता है. यह उत्तर-पश्चिम और मध्य भारत में चार रूटों पर चलती है, जो मुख्य रूप से अक्टूबर और अप्रैल के महीनों के बीच राजस्थान पर केंद्रित है. महाराजा एक्सप्रेस को अक्सर ओरिएंट की ओरिएंट एक्सप्रेस भी कहा जाता है. ट्रेन की निर्धारित यात्रा में गंगा नदी के तट पर शाम की प्रार्थना अनुष्ठानों में भाग लेना शामिल है.
ट्रेन सेवा मार्च 2010 में शुरू की गई थी. आईआरसीटीसी और कॉक्स एंड किंग्स इंडिया लिमिटेड ने महाराजा एक्सप्रेस के कामकाज और प्रबंधन की देखरेख के लिए रॉयल इंडियन रेल टूर्स लिमिटेड (आरआईआरटीएल) की स्थापना करते हुए एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया. यह व्यवस्था 12 अगस्त 2011 को समाप्त कर दी गई, और ट्रेन को तब विशेष रूप से आईआरसीटीसी द्वारा ओपरेट किया गया था.
ट्रेन में 23 डब्बे शामिल हैं जिनमें स्टे, भोजन, बार, लाउंज, जनरेटर और स्टोर कार शामिल हैं. 84 की कुल यात्री क्षमता के साथ 14 गेस्ट कोच में स्टे उपलब्ध है. ट्रेन में एक प्राइवेट बार, दो डाइनिंग कार और राजा क्लब नामक एक लाउंज भी है.
गेस्ट कोच 84 मेहमानों के लिए बैठने और सोने की क्षमता हैं. यहां 20 डीलक्स केबिन, 18 जूनियर सुइट, 4 सुइट और एक प्रेसिडेंशियल सुइट हैं. सभी सुइट्स में पूर्ण बाथरूम है. प्रेसिडेंशियल सुइट में एक पूरा रेल डिब्बा है, जिसमें एक अलग बैठक-सह-भोजन रूम, एक मास्टर बेडरूम और शॉवर और बाथटब के साथ बाथरूम, साथ ही एक ट्विन बेडरूम और शॉवर के साथ बाथरूम शामिल है, .
ट्रेन में दो डाइनिंग कारें हैं – जिनका नाम रंग महल और मयूर महल है – जो पूरी तरह से बढ़िया भोजन सेवा के लिए डिज़ाइन की गई हैं. मयूर महल (मयूर रेस्टोरेंट) की सजावट में मोर पंख की थीम है. राजा क्लब एक समर्पित बार कैरिज है. सफ़ारी लाउंज और बार में एक बहुभाषी लाइब्रेरी है.
यात्रियों की विभिन्न माँगों को ध्यान में रखते हुए पाँच रुचिकर चार्ट वाली यात्राएँ। यात्रियों के लिए दिल्ली-आगरा-जयपुर ‘गोल्डन ट्राइएंगल’ और तीन अखिल भारतीय यात्राओं को कवर करने वाले दो मार्ग उपलब्ध हैं.
दौरे की लागत: 2.75 से 10 लाख प्रति व्यक्ति
| Name | Duration | Route |
| Heritage of India | 6 Nights/7 Days | Mumbai – Ajanta – Udaipur – Jodhpur – Bikaner – Jaipur – Ranthambore – Agra – New Delhi |
| Treasures of India | 3 nights/4 days | Delhi- Agra – Ranthambore – Jaipur – Delhi |
| Indian Panorama | 6 Nights/7 Days | Delhi – Jaipur – Jodhpur – Ranthambore– Fatehpur Sikri – Agra – Gwalior – Orchha – Khajuraho – Varanasi – Lucknow – Delhi |
| The Indian Splendour | 6 Nights/7 Days | Delhi – Agra – Ranthambore – Jaipur – Bikaner – Jodhpur – Udaipur – Balasinor – Mumbai |
महाराजा एक्सप्रेस को 2012 से 2018 तक द वर्ल्ड ट्रैवल अवार्ड्स में लगातार सात बार “द वर्ल्ड्स लीडिंग लक्ज़री ट्रेन” चुना गया था. महाराजा एक्सप्रेस को 2022 में कॉन्डे नास्ट ट्रैवलर रीडर्स च्वाइस ट्रैवल अवार्ड से भी मान्यता मिली.
गोल्डन चैरियट एक लग्जरी पर्यटक ट्रेन है जो चयनित यात्रा कार्यक्रम के आधार पर भारतीय राज्यों कर्नाटक, गोवा, केरल और तमिलनाडु के साथ-साथ पुडुचेरी के महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों को जोड़ती है. ट्रेन को ऑपरेट कर्नाटक राज्य पर्यटन विकास निगम द्वारा किया जाता है और मेपल समूह ट्रेन में हॉस्पिटैलिटी सेवाएं को संभालता है. यह भारत की लग्जरी ट्रेनों में नई जोड़ी गई ट्रेनों में से एक है.
इसका नाम हम्पी के विट्ठल मंदिर के पत्थर के रथ के नाम पर रखा गया है,ट्रेन में 19 डिब्बे हैं जो बैंगनी और सुनहरे रंग के हैं, और उन पर हाथी के सिर और शेर के शरीर के साथ एक पौराणिक जानवर का लोगो प्रतिबिंबित होता है. गोल्डन चैरियट का पहला व्यावसायिक प्रदर्शन 10 मार्च 2008 को हुआ था और आम तौर पर अक्टूबर-मार्च के महीनों के दौरान साप्ताहिक चलता है, 2022-23 सीज़न के दौरान रविवार को डिपार्चर करता है. इस ट्रेन को अधिक फेमस ट्रेन पैलेस ऑन व्हील्स की तर्ज पर डिजाइन किया गया है.
इसकी सजावट मैसूर के महलों से ली गई है और कोच दीवारों और छतों पर अत्याधुनिक नक्काशी के साथ मैसूर और होयसला वास्तुशिल्प आंदोलनों का दृढ़ता से चित्रण करते हैं. गोल्डन रथ इंद्रियों के लिए एक जबरदस्त अनुभव है, यह भारत की सबसे शानदार ट्रेनों की सूची में शामिल हो गई है.
शाकाहारी और मांसाहारी मेनू के साथ पाककला के ऑप्शन भी कम नहीं हैं और आवासीय कोच अत्याधुनिक निर्बाध लक्जरी सेवाओं से सुसज्जित हैं और सबसे शानदार नक्काशी वाले फर्नीचर से सुसज्जित हैं. दुनिया भर से यात्रियों को आकर्षित करने वाला, गोल्डन चैरियट वास्तव में उन लोगों के लिए एक सुनहरा अवसर है.
टूर का खर्च: 25 से 50 हजार प्रति व्यक्ति
8 दिन/ 7 रातें
दक्षिण का गौरव: बैंगलोर – मैसूर – हम्पी – बेलूर – काबिनी – बादामी – गोवा – बैंगलोर
दक्षिणी वैभव: बैंगलोर – चेन्नई – मामल्लापुरम – पांडिचेरी – तिरुचिरापल्ली – तंजावुर – मदुरै – तिरुवनंतपुरम – पूवर – कोच्चि – केरल बैकवाटर्स
महापरिनिर्वाण एक्सप्रेस एक पर्यटक ट्रेन है जिसे बौद्ध तीर्थयात्रियों को आकर्षित करने के लिए 28 मार्च 2007 को भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) द्वारा शुरू किया गया था. ट्रेन यात्रियों को आठ दिन, सात रात के आध्यात्मिक दौरे पर ले जाती है जो उत्तर भारत और नेपा में बौद्ध स्थलों का दौरा कराती है. इस ट्रेन का नाम ‘महापरिनिर्वाण सूत्र’ से लिया गया है, जो बुद्ध की शिक्षाओं की अंतिम व्याख्या है.
यह ट्रेन यात्रा आपको बोधगया, वाराणसी, सारनाथ, लुंबिनी और श्रावस्ती जैसे स्थानों के इतिहास और संस्कृति को समझने का अनुभव देती है जहां बुद्ध ने यात्रा की थी. महापरिनिर्वाण एक्सप्रेस में 18 फर्स्ट एसी बर्थ, 92 टू-टियर एसी बर्थ और 256 थ्री-टियर एसी बर्थ हैं. जहाज पर गरमागरम चाय, कॉफी और भोजन परोसा जाता है. यह सुबह गया पहुंचता है जहां पर्यटक मंदिरों, स्तूपों, मठों और बौद्ध संस्कृति के अन्य आधारों का दौरा कर सकते हैं.
इस ट्रेन का नाम बुद्ध के महापरिनिर्वाण के नाम पर रखा गया है. यात्रा पवित्र स्थलों को कवर करती है जिसमें बुद्ध की विभिन्न महत्वपूर्ण बौद्ध तीर्थ स्थलों की यात्रा शामिल है, जैसे लुंबिनी (जहां उनका जन्म हुआ), बोधगया (जहां उन्हें ज्ञान प्राप्त हुआ), सारनाथ (जहां उन्होंने पहली बार शिक्षा दी) और कुशीनगर (जहां उन्होंने राज्य प्राप्त किया) निर्वाण).
महापरिनिर्वाण एक्सप्रेस का संचालन भारतीय रेलवे और भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम द्वारा राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन की गाड़ियों का उपयोग करके किया जाता है. पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन यात्रा के तीन अलग-अलग वर्ग (प्रथम श्रेणी, दो स्तरीय और तीन स्तरीय) प्रदान करती है.
कुल लागत: INP 62,400-76,800 प्रति व्यक्ति
7-8 दिन
नई दिल्ली – बोधगया – राजगीर – नालंदा – वाराणसी – सारनाथ – नौतनवा – लुंबिनी – कुशीनगर – बलरामपुर – श्रावस्ती – ताज महल – दिल्ली
यह ट्रेन रॉयल्टी ऑन व्हील्स है. यह शाही ट्रेन गुजरात से राजस्थान तक यात्रा करती है और चित्तौड़गढ़, उदयपुर, जूनागढ़, वेरावल और सोमनाथ जैसे महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों पर रुकती है. 13 सुंदर नीले रंग के कोच और प्रत्येक सैलून में एक अटैच बाथरूम और दो वेटर हैं जो चौबीसों घंटे आपकी सेवा करेंगे. रॉयल ओरिएंट राजपूत राजाओं के लिए भारतीय, चीनी, महाद्वीपीय, गुजराती और राजस्थानी डिश परोसता है. “द वॉटरिंग होल” नामक एक फर्निश्ड बार है जहां चौबीसों घंटे भारतीय और इंटरनेशल शराब परोसी जाती है.
ट्रेन में पुस्तकों, पत्रिकाओं की एक विस्तृत श्रृंखला और एक सुंदर लाउंज के साथ एक लाइब्रेरी भी है जिसमें एक टीवी और एक सीडी प्लेयर है. जूनागढ़ के किलों से होते हुए जयपुर के महलों तक जाएं और रेगिस्तानी सफ़ारी और अन्य टूरिस्ट प्लेसों की यात्रा के लिए रुकें. यह उन लोगों के लिए एक शानदार अनुभव है जो उत्तरी भारत के किलों, महलों और स्मारकों को देखना चाहते हैं.
यह ट्रेन 1994-95 में गुजरात पर्यटन निगम और भारतीय रेलवे के संयुक्त उद्यम के रूप में शुरू हुई थी. पोशाक को पैलेस ऑन व्हील्स से अलग करने के लिए एक नीली योजना का अनुसरण किया गया है. शुरुआती वर्षों में ट्रेन ने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया, यात्री अधिभोग पहले वर्ष में 25 प्रतिशत से गिरकर बाद के वर्षों में 15 प्रतिशत हो गया. हालांकि, 2007 में एक ओवरहाल के बाद चीजें बेहतर होने लगीं और ट्रेन ने मुनाफा कमाना शुरू कर दिया. ट्रेन में 13 डिब्बे हैं जिनका नाम राजपूताना के पूर्ववर्ती राज्यों के नाम पर रखा गया है. केबिन महलनुमा शैली में सुसज्जित हैं और इनमें स्नानघर भी जुड़े हुए हैं. ट्रेन में बहु-व्यंजन रेस्तरां हैं जो राजस्थानी, गुजराती, भारतीय, चीनी और महाद्वीपीय व्यंजन पेश करते हैं.
कुल लागत: INR 20,000 प्रति व्यक्ति
यात्रा अवधि: 8 दिन
रॉयल ओरिएंट दिल्ली छावनी रेलवे स्टेशन (Delhi Cantonment Railway Station) से शुरू होता है और सितंबर और अप्रैल के बीच सप्ताह के प्रत्येक बुधवार से संचालित होता है. यह आठ दिन और सात रात का दौरा प्रदान करता है, और चित्तौड़गढ़, जयपुर, उदयपुर, अमदावाद, मेहसाणा, जूनागढ़, वेरावल, सासन गिर, मांडवी, दिलवाड़ा, पालिताना और सरखेज में रुकता है. कवर किए गए कुछ टूरिस्ट प्लेस में दिल्ली में कुतुब मीनार, लाल किला और जामा मस्जिद, चित्तौड़गढ़ में चित्तौड़गढ़ किला और रानी पद्मिनी का महल, अमदावाद में साबरमती आश्रम, उदयपुर में लेक पैलेस, गिर वन्यजीव अभयारण्य और गुजरात में सोमनाथ मंदिर और हवा शामिल हैं. जयपुर में हवा महल और जंतर मंतर.
फेयरी क्वीन, जिसे ईस्ट इंडियन रेलवे नंबर 22 के नाम से भी जाना जाता है, एक भाप इंजन है जिसे 1855 में बनाया गया था. इसे 1997 में लोको वर्क्स पेरम्बूर, चेन्नई द्वारा बहाल किया गया था और इसे रेवारी रेलवे हेरिटेज म्यूजियम में रखा गया था.
ट्रेन कभी-कभी नई दिल्ली और अलवर के बीच चलती है. 1998 में इसे नियमित सेवा में दुनिया के सबसे पुराने भाप इंजन के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध किया गया था. फेयरी क्वीन, पैलेस ऑन व्हील्स के समान मार्ग पर चलती है, पर्यटक ट्रेन 1982 में शुरू की गई थी और इसे 1999 में नेशनल टूरिस्ट पुरस्कार से सम्मानित किया गया था. लोकोमोटिव का निर्माण इंग्लैंड के किट्सन, थॉम्पसन और हेविट्सन द्वारा किया गया था और यह 55 वर्षों से अधिक समय तक यात्री और माल ढुलाई सेवाओं पर काम करता रहा. भारत की अन्य लक्जरी ट्रेनों के विपरीत, फेयरी क्वीन में कुल केवल दो डिब्बे हैं और 50 यात्रियों को ले जाने की क्षमता है.
1855 से यात्रियों को ले जा रहा है, इस प्रकार गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के अनुसार ‘फेयरी क्वीन’ “दुनिया का सबसे पुराना चलने वाला स्टीम लोकोमोटिव” बन गया है. यह कहना सुरक्षित है कि यह ट्रेन न केवल यात्रियों को बल्कि एक समृद्ध इतिहास भी लेकर चलती है. यह ट्रेन प्रसिद्ध सरिस्का वन्यजीव अभयारण्य में भी रुकती है. यह भारत की सबसे साधारण लक्जरी ट्रेनों में से एक है और इसमें अधिकतम 50 यात्री बैठ सकते हैं.
कुल लागत: INR 6,804 प्रति व्यक्ति
यात्रा अवधि: 1 रात / 2 दिन
कवर किए गए स्थान: दिल्ली – अलवर – सरिस्का – दिल्ली
इस वीडियो में हम आपको दिल्ली से मेघालय की यात्रा के बारे में बताएंगे.
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